Что стало с заводами ушедших автоконцернов
11 площадок, которые до 2022 года принадлежали иностранным концернам или работали на них по контракту. На 5 из них сегодня полный цикл со сваркой и окраской. Каждая строка ведёт на страницу площадки.
| Концерн | Где | Ушёл | Кто владеет сейчас | Что выпускают | Производство |
|---|---|---|---|---|---|
| Volkswagen | Калуга | 2023 | АГР Холдинг (куплен за $125 млн) | Tenet T4L / T7 / T8 / T9, Tenet Plus L6, Jeland C5 / C7 — на технике Chery; восстановлен моторный завод | Полный цикл |
| Hyundai | Сестрорецк, Санкт-Петербург | 2023 | АГР Холдинг (за 10 тыс. руб., опцион выкупа истёк в январе 2026) | Solaris из остатков машинокомплектов — до конца 2025; с июня 2026 — Tenet Plus L4 и Esteo ET Дальнейшая специализация площадки не определена. | Крупноузловая сборка |
| General Motors → Hyundai | Шушары, Санкт-Петербург | 2015 / 2023 | АГР Холдинг | Jeland J6 / J7 / J8, Tenet A8, Esteo MX; оснащён заново в 2026 году | Полный цикл |
| Toyota | Шушары, Санкт-Петербург | 2022 | СЗПК под управлением Минпромторга | Senat 900 (перелицованный Hongqi H9) — старт 4 июня 2026 | Крупноузловая сборка |
| Nissan | Каменка, Санкт-Петербург | 2022 | АвтоВАЗ (через НАМИ) | Xcite на базе Chery — до сентября 2025; затем вся линейка Lada Iskra | Полный цикл |
| Renault | Москва | 2022 | Правительство Москвы | Москвич 3 / 3е / 6 / 8 / М70 / М90 на базе JAC, электромобиль «Атом», UMO для такси | Смешанный цикл |
| Mercedes-Benz | Есипово, Московская область | 2022 | Автодом (дилерский холдинг) | Exeed в 2024–2026; сборка переезжает к АГР в Шушары. Обсуждается коммерческая техника Foton | Решение не принято |
| Ford | Елабуга, Татарстан | 2019 | Соллерс | Лёгкие коммерческие Sollers SF1 / SF4 / SF5, минивэн SP7, грузовики TR — на базе JAC | Полный цикл |
| Mazda | Владивосток | 2022 | Соллерс (доля Mazda куплена за 1 евро; опцион выкупа истёк в ноябре 2025) | Междугородные и туристические автобусы Sollers SA6 / SA9 | Тип производства: нет данных |
| Stellantis / Mitsubishi | Калуга | 2022 | Формально Stellantis; оператор «Автомобильные технологии» (продан холдингу MGC) | Haval M6 по контракту с Great Wall | Полный цикл |
| Škoda / VW (контрактная сборка на ГАЗе) | Нижний Новгород | 2022 | ПЛА | Volga C50 / K40 / K50 на базе Geely — с апреля 2026; сварка и окраска запускаются осенью | Крупноузловая сборка |
Что видно по таблице
Главный приобретатель — холдинг АГР: три крупнейших сборочных завода страны (Volkswagen в Калуге, два завода Hyundai в Петербурге) собраны в одну группу с общей технической базой Chery. Суммарная мощность — 400–500 тысяч автомобилей в год, сопоставимо с АвтоВАЗом.
Преобладающая модель перезапуска — китайская платформа под российским брендом: Tenet, Jeland, Esteo, Volga, Senat, Москвич. Прямое присутствие китайских концернов на этих площадках сведено к поставкам технологий и комплектующих.
Площадки Соллерса (Ford в Елабуге, Mazda во Владивостоке) ушли в коммерческий транспорт: лёгкие грузовики, минивэны, автобусы. Решение не принято по одной площадке — бывшему заводу Mercedes-Benz в Есипово.
Данные на 17 сентября 2026. Подробности и источники — на страницах площадок и в перечне источников.